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日產(chǎn)帕拉丁達(dá)喀爾拉力賽10周年活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束

2014-01-13 15:05 來(lái)源:映象網(wǎng)汽車(chē)頻道

[摘要] 作為2003年鄭州日產(chǎn)達(dá)喀爾拉力賽的媒體聯(lián)絡(luò)推廣者--安梓銘認(rèn)為;參賽者是用生命在做這些事情,作為世界最頂級(jí)的國(guó)際賽事,對(duì)達(dá)喀爾的理解更深,對(duì)于國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的達(dá)喀爾賽事推廣,深刻的內(nèi)涵彰顯出國(guó)際文化符號(hào)

盧老師一行做客城市之聲直播間

盧老師一行做客城市之聲直播間

  映象網(wǎng)訊  由映象網(wǎng)主辦、河南人民廣播電臺(tái)城市之聲106.6調(diào)頻廣播、河南電視臺(tái)車(chē)聞天下、河南金鼎汽車(chē)俱樂(lè)部聯(lián)合舉辦的“回顧經(jīng)典 鑄夢(mèng)未來(lái)”鄭州日產(chǎn)帕拉丁達(dá)喀爾拉力賽10周年回顧的訪(fǎng)談活動(dòng)昨日在鄭州落下帷幕。     

盧老師和胡隊(duì)長(zhǎng)與城市之聲主播合影

盧老師和胡隊(duì)長(zhǎng)與城市之聲主播合影

  中國(guó)車(chē)王盧寧軍、鄭州日產(chǎn)胡學(xué)軍、范海強(qiáng)、央視著名體育記者王增栓、汽車(chē)之友黎明京(原中國(guó)體育報(bào)記者)、達(dá)喀爾拉力賽外圍媒體報(bào)道新聞官安梓銘、首家贊助汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng)的國(guó)內(nèi)知名戶(hù)外品牌掌門(mén)人呂亦瑜等悉數(shù)到場(chǎng)。鄭州日產(chǎn)帕拉丁10年前出戰(zhàn)達(dá)喀爾的參與者與見(jiàn)證者來(lái)到了先后做客城市之聲106.6調(diào)頻廣播直播室及映象網(wǎng)訪(fǎng)談現(xiàn)場(chǎng),回顧激蕩人心的昨天:中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商首次組隊(duì)參加世界頂級(jí)賽事的達(dá)喀爾拉力賽,團(tuán)隊(duì)成員在感慨歲月飛逝的十年后再次相聚鄭州,如煙往事如昨日歷歷重現(xiàn)。相逢的喜悅在緊緊的擁抱中體現(xiàn)、斟滿(mǎn)的酒杯勝似任何語(yǔ)言,昔日并肩征戰(zhàn)沙場(chǎng)的回憶凝固了時(shí)間、達(dá)喀路上的感人故事讓我們的女主播也淚流滿(mǎn)面。

映象網(wǎng)訪(fǎng)談現(xiàn)場(chǎng)

映象網(wǎng)訪(fǎng)談現(xiàn)場(chǎng)

  在訪(fǎng)談現(xiàn)場(chǎng)談及鄭州日產(chǎn)參加達(dá)喀爾拉力賽的初衷和意義,時(shí)任鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)部長(zhǎng)同時(shí)也是帕拉丁車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的胡學(xué)軍如是說(shuō);當(dāng)年鄭州日產(chǎn)參加達(dá)喀爾拉力賽活動(dòng)的決定還是比較倉(cāng)促和冒險(xiǎn)的。參與這種世界頂級(jí)賽事活動(dòng)至少要有一年以上的時(shí)間來(lái)充分準(zhǔn)備,當(dāng)年去日本參加三次會(huì)議,兩次都在商討達(dá)喀爾參賽事情,最終說(shuō)服日方領(lǐng)導(dǎo)決定參加達(dá)喀爾賽事活動(dòng)。當(dāng)時(shí)的心情非常忐忑,感覺(jué)每天都可能出什么意外,但決定后便義無(wú)反顧的投入工作。鄭州日產(chǎn)總經(jīng)辦的范海強(qiáng)告訴記者:2003年日產(chǎn)剛剛推出全新車(chē)型帕拉丁,品牌的推廣和營(yíng)銷(xiāo)也是我們當(dāng)時(shí)的首要問(wèn)題。參加世界頂級(jí)賽事不僅是對(duì)新車(chē)帕拉丁綜合質(zhì)量的檢測(cè)及考驗(yàn)。同時(shí)展示了帕拉丁的多功能運(yùn)動(dòng)型、越野性能強(qiáng)、良好的操控和通過(guò)性等特點(diǎn),通過(guò)國(guó)際性殘酷賽事來(lái)檢驗(yàn)帕拉丁的質(zhì)量和提高帕拉丁的品牌美譽(yù)度。達(dá)喀爾被稱(chēng)為“死亡之賽”,鄭州日產(chǎn)帕拉丁車(chē)隊(duì)參賽是用品質(zhì)檢驗(yàn)我們的品牌質(zhì)量。所有參賽者當(dāng)時(shí)均曾簽下生死文書(shū),這就意味著我們都有可能“犧牲”在達(dá)喀爾的路上,對(duì)于參加達(dá)喀爾是挑戰(zhàn),沒(méi)參加的將永遠(yuǎn)是夢(mèng)想!胡隊(duì)長(zhǎng)分享了參與達(dá)喀爾的情結(jié):首先出于對(duì)汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng)的喜歡2.更重要的是通過(guò)參與賽事活動(dòng)的具體工作,分享了偷著樂(lè)的“樂(lè)”趣。鄭州日產(chǎn)2003年代表中國(guó)人首次前去參加達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)悾彩侵袊?guó)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商第一個(gè)成功參加的,對(duì)于我們這是意外的收獲,同時(shí)也創(chuàng)造了鄭州日產(chǎn)單一車(chē)型旺銷(xiāo)多年的奇跡。

映象會(huì)買(mǎi)車(chē)

捷達(dá)

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