B股上演“生死時速”多家公司相繼停牌謀自救
面對岌岌可危的“生死考驗”，一些B股上市公司終于坐不住了，建摩B、ST雷伊B和ST大路B等相繼停牌籌劃重大事項，竭力保住上市地位。
在上市地位岌岌可危的“生死考驗”面前，一些B股上市公司再也坐不住了，紛紛出手展開“自救”。近日，建摩B、ST雷伊B、ST大路B等相繼停牌，原因皆是籌劃重大事項。
在股價連續(xù)5個交易日跌停后，建摩B于今日公告稱，公司擬籌劃重大事項，于8月1日起停牌。建摩B停牌前股價報收于1.28港元，離深圳B股公司每股1.22港元的退市警戒線僅一步之遙。
前一天，即7月31日，ST雷伊B也在股價連續(xù)5個交易日跌停后停牌，因公司擬籌劃重大事項。停牌前ST雷伊B最新股價為1.43港元，折合人民幣1.17元。照此計算，只要再下跌17%即三個跌停后，ST雷伊B就會觸及退市警戒線。
而此前的7月25日，ST大路B已率先發(fā)布停牌公告，稱公司正在籌劃重大事項，于7月25日停牌；7月26日，ST大路B披露正在籌劃重大資產(chǎn)重組事宜，公司股票繼續(xù)停牌。此外，公司還承諾爭取停牌時間不超過30個自然日。停牌前的7月24日，ST大路B跌停，收于1.52港元。
一切都是閩燦坤B惹的禍。
7月23日，閩燦坤B發(fā)布退市風(fēng)險警示，直接引爆市場對B股公司退市的擔(dān)憂。根據(jù)退市新規(guī)，在深交所僅發(fā)行B股股票的上市公司，在該所交易系統(tǒng)連續(xù)20個交易日的收盤價低于股票面值，深交所有權(quán)終止其股票上市交易。
“這一次，狼真的來了。”面對閩燦坤B的退市“倒計時”，一位業(yè)內(nèi)資深人士如此表示。
時至今日，距離閩燦坤達(dá)到退市條件僅剩下三天時間，這令其他面值在1元區(qū)附近徘徊的B股上市公司“不寒而栗”：一邊是1元的退市紅線，一邊是“完全剎不住”連續(xù)跌停的股價，成為“閩燦坤B第二”似乎只是時間問題?！爱吘?，誰也不想成為‘閩燦坤B第二’?！币晃簧鲜泄矩?fù)責(zé)人如是說。
但屋漏偏逢連夜雨。7月27日，上交所發(fā)布 《上海證券交易所風(fēng)險警示股票交易實施細(xì)則（征求意見稿）》，擬設(shè)立風(fēng)險警示板，對垃圾股的炒作給予強有力的遏制。消息一出，7月30日及31日成為ST股的“災(zāi)難日”。這對于同為B股和ST股的公司來說，無疑是雪上加霜。
“毫無疑問，（停牌）肯定就是為了維護股價。公司會采取可能的一切措施傳遞信心。就算最后重組失敗，至少也是個緩兵之計?！本虰股上市公司競相停牌籌劃重大事項，一位市場人士這樣分析認(rèn)為。
一B股上市公司負(fù)責(zé)人昨日也向記者表示：“面對苦心經(jīng)營的局面，還有那么多追隨多年的投資者，以及公司聲譽等其他方面的影響，我們不能坐以待斃。”同時，他也坦言：“的確來得有點突然，留給公司的反應(yīng)時間太少，有些猝不及防。”
對于ST大路B的停牌重組，深圳一位私募人士分析指出：“B股雖然不能融資，但總的來說還是有殼價值的。雖然案例不多，但近年仍有一些在B股上的資本運作。在當(dāng)下的緊要時刻，不排除原股東以較為低廉的價格引進重組方進行重組。原股東不溢價甚至折價賣殼也是可能的，起碼比退市好?！?/p>
他表示，對于重組方來講，重組B股公司成為上市公司后，公信力及知名度會有提高，通過銀行貸款等途徑融資的能力也會有提升，且通過質(zhì)押股票的方式也能為自己融資。所以，在價格不貴的情況下，不排除會有重組方感興趣。
建摩B相關(guān)負(fù)責(zé)人則稱：“我們也是最近這幾天才發(fā)現(xiàn)存在股價跌破面值的問題，公司已經(jīng)多次商討對策。”
而對于被視為最有可能成為“閩燦坤B第二”的ST雷伊B，有知情人士向記者透露，公司目前正在緊急商討對策，不排除回購、增持等系列“組合拳”，以提振市場信心。
部分B股公司籌劃“自救”
公司簡稱
停牌日
最新股價
籌劃事項
建摩B
8月1日
1.28港元
籌劃重大事項
ST雷伊B
7月31日
1.43港元
回購、增持等 “組合拳”
ST大路B
7月25日
1.52港元
籌劃重大資產(chǎn)重組
(翟敏 彭超)
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