新華社休斯敦５月４日電（新華社記者陳如為）美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和英國(guó)石油公司４日宣布，他們即將采取“標(biāo)本兼治”的５種方法，全力控制因石油鉆井平臺(tái)“深水地平線”底部油井漏油而引發(fā)的環(huán)境和生態(tài)危機(jī)。
根據(jù)英國(guó)石油公司首席執(zhí)行官托尼·海沃德展示的圖表，這５種方法包括使用鋼筋水泥罩和大型塑料罩防止油污擴(kuò)散；噴灑化學(xué)“分散劑”分解油污；繼續(xù)嘗試關(guān)閉“防噴閥”和打減壓井等。
海沃德介紹說(shuō)，“深水地平線”底部有３處目前仍在漏油，公司計(jì)劃用集裝箱船起吊３個(gè)９８噸重、口徑１２米的鋼筋水泥罩放入海底，罩?。程幝┯偷牟课唬缓笸ㄟ^(guò)水泥罩上端的口，將漏油吸入停泊在海面上的油輪。預(yù)計(jì)本周末鋼筋水泥罩就可到位。如此舉成功，理論上可將８５％的漏油吸走。不過(guò)海沃德承認(rèn)，公司從未在如此深的海底放置過(guò)類似的鋼筋水泥罩，能否成功沒(méi)有把握。
與此同時(shí)，英國(guó)石油公司還將使用一種大型塑料罩罩住井噴上方的海面。下方帶有“裙子”的塑料罩能阻止海面上的浮油向外擴(kuò)散，并利于附近的作業(yè)船通過(guò)管道將塑料罩圈內(nèi)的浮油吸收走。
從４月２４日漏油事故造成大面積海域污染以來(lái)，英國(guó)石油公司和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)一直在被污染海面噴灑“分散劑”分解油污，但收效甚微。近日，該公司利用遙控自動(dòng)裝置在海面和海底漏油處同時(shí)噴灑分散劑，在消除海面油污的同時(shí)，在更多原油浮至海面前將其驅(qū)散。這一方法的實(shí)際效果正在觀測(cè)中。
此外，英國(guó)石油公司將繼續(xù)嘗試關(guān)閉“防噴閥”。據(jù)介紹，深海鉆井時(shí)，一般在離海底５０英尺（１英尺約為０．３米）處的井管上裝有自動(dòng)“防噴閥”，一旦發(fā)生意外，閥門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。不知道“深水地平線”海底井管上的“防噴閥”此次為何沒(méi)有自動(dòng)關(guān)閉。連日來(lái)，英國(guó)石油公司嘗試激活“防噴閥”的努力均告失敗，但該公司表示將繼續(xù)嘗試，希望出現(xiàn)奇跡。
美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)司令艾倫認(rèn)為，解決此次原油泄漏事件的最終辦法是打一口與泄漏油井平行的減壓井。英國(guó)石油公司表示，如果所有措施都不能奏效，最后的希望將寄托于打減壓井，它能從根本上制止海底油井漏油。打減壓井的工作已于５月３日下午正式啟動(dòng)，但這次是在離海面１８０００英尺處的海床打減壓井，至少需要３個(gè)月。休斯敦的石油專家說(shuō)，打減壓井是制止油氣井井噴的成熟技術(shù)，英國(guó)石油公司在這方面駕輕就熟，只是美國(guó)政府和民眾可能等不了３個(gè)月。
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