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鄭州汽車客運(yùn)東站“黑車”治理難度大 需重拳出擊

2013-10-08 06:56 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

十一期間客流量大,不少“黑車”在汽車客運(yùn)東站門口拉客

  十一期間客流量大,不少“黑車”在汽車客運(yùn)東站門口拉客 鄧萬(wàn)里/攝

  國(guó)慶長(zhǎng)假,活躍在鄭州汽車客運(yùn)東站的“黑車”也進(jìn)入黃金周,他們加班加點(diǎn),在汽車客運(yùn)東站門前拉客。

  知情人透露,因長(zhǎng)期缺乏有效治理,“黑車”現(xiàn)在已成規(guī)模,治理難度加大,要想徹底解決鄭州汽車客運(yùn)東站門前的“黑車”問(wèn)題,需要多部門聯(lián)合重拳出擊。

  亂象

  汽車客運(yùn)東站門前

  不少“黑車”拉客

  昨日,是國(guó)慶長(zhǎng)假最后一天,不少外出旅游和探親的人員,開(kāi)始陸續(xù)返回鄭州。

  當(dāng)天上午10時(shí),位于鄭州市東風(fēng)南路與商都路交叉口的鄭州汽車客運(yùn)東站內(nèi),客流比前兩日明顯回升。

  鄭州公交公司一位維持秩序的志愿者透露,國(guó)慶節(jié)的前兩天和后兩天,是他們最忙的時(shí)候,特別是國(guó)慶節(jié)當(dāng)天,以及7日下午,客流呈現(xiàn)“井噴”趨勢(shì)。

  在排隊(duì)的乘客中,不時(shí)有人高喊“開(kāi)封、開(kāi)封”,還有人舉著牌子,上面寫著“富士康、豫康新城”等。

  在鄭州汽車客運(yùn)東站院內(nèi)北邊,停著多臺(tái)開(kāi)往開(kāi)封和鄭州航空港區(qū)的轎車。在鄭州汽車客運(yùn)東站大門口,還停著一排“穿著”出租車“外衣”的車輛,進(jìn)出車站的乘客只能繞道而行。

  在鄭州汽車客運(yùn)東站西邊公交場(chǎng)站門前,也停著10多臺(tái)拉人的出租車和沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的面包車。這些車輛還很“有序”,排隊(duì)拉客,一輛車上滿開(kāi)走之后,另外一輛車才上人。

  根源

  利潤(rùn)豐厚、治理不夠 “黑車”隊(duì)伍逐漸壯大

  “豫康中門去不去?”一位正在鄭州汽車客運(yùn)東站門口負(fù)責(zé)攬客的中年婦女介紹,他們家三四位親戚都是跑出租車的,從鄭州汽車客運(yùn)東站拉人到開(kāi)封或者鄭州航空港區(qū)富士康。

  據(jù)中年婦女介紹,從鄭州汽車客運(yùn)東站到航空港區(qū)富士康,每人20元,到開(kāi)封每人50元。由于這兩天是客流高峰,她專門在鄭州汽車客運(yùn)東站組織客源,車一到就可以上車走人。盡管她的車都“穿著”出租車的“外衣”,卻不打表,也不往鄭州市區(qū)跑。

  據(jù)知情人介紹,鄭州汽車客運(yùn)東站的“黑車”主要開(kāi)往開(kāi)封、航空港區(qū)、火車站,其他地方他們基本不去。

  “‘黑車’橫行的主要原因還是利益,跑一趟開(kāi)封,一車?yán)?個(gè)人,每人50元,如果一天跑6趟,那就是1500元,面包車?yán)麧?rùn)更大?!痹撝槿朔Q,鄭州汽車客運(yùn)東站剛搬過(guò)來(lái)時(shí)沒(méi)有“黑車”,但隨著600路的開(kāi)通和鄭開(kāi)公交的“光顧”,“黑車”就多了起來(lái)。

  “治理力度不夠,‘黑車’越來(lái)越多,而且還形成了規(guī)模?!痹撝槿朔Q,現(xiàn)在有人專門攬客往車上送,攬客人和車主再分利潤(rùn)。

  觀點(diǎn)

  想要消除亂象

  一兩個(gè)警察根本不夠

  “一兩個(gè)警察在現(xiàn)場(chǎng)根本沒(méi)用,‘黑車’就怕客運(yùn)管理處稽查大隊(duì),只要他們一來(lái),‘黑車’就躲開(kāi)?!敝槿朔Q,鄭州汽車客運(yùn)東站的“黑車”是從兩年前開(kāi)始?jí)汛蟮摹?/p>

  “除了利益驅(qū)使外,公共交通的運(yùn)力不足也給‘黑車’以可乘之機(jī)。”知情人稱,鄭開(kāi)公交票價(jià)7元錢,開(kāi)往鄭州航空港區(qū)的600路公交車票價(jià)是5元錢,哪一個(gè)票價(jià)都比“黑車”價(jià)格低,乘客之所以選擇“黑車”,就是因?yàn)樽昂谲嚒辈挥门抨?duì),中途不用停車,速度快。

  知情人說(shuō),“黑車”最大的風(fēng)險(xiǎn)是安全措施沒(méi)啥保障,一旦出事乘客很難索賠。

  “要想解決‘黑車’問(wèn)題,公交車輛配車要跟上,能夠滿足乘客需要?!敝槿苏f(shuō),僅有這些還不夠,還需要多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳治理。

  他舉例說(shuō),鄭州創(chuàng)文和創(chuàng)文復(fù)檢的時(shí)候,當(dāng)?shù)卣疇款^組織相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法,鄭州汽車客運(yùn)東站門前基本沒(méi)有“黑車”,而聯(lián)合執(zhí)法一結(jié)束,“黑車”就聞風(fēng)而來(lái)。(記者 熊玉偉)

責(zé)編:程仿
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